Lvquan Catalytic Combustion Equipment L1, un produit d'un fabricant et fournisseur chinois renommé, propose des prix compétitifs et une qualité inégalée, se distinguant comme une option privilégiée pour les applications de combustion efficaces et respectueuses de l'environnement.
L'équipement de combustion catalytique LvQuan L1, originaire de Chine, est un produit de précision fabriqué et fourni par un fabricant leader dans le domaine. Cet équipement offre des prix compétitifs, ce qui en fait une option économiquement viable pour diverses applications industrielles. Son engagement inébranlable envers la qualité garantit des performances fiables et une durabilité à long terme. L'équipement de combustion catalytique Lvquan L1 intègre une technologie avancée de combustion catalytique, offrant une conversion d'énergie efficace et propre à partir d'une large gamme de carburants. Sa conception intelligente et son fonctionnement convivial en font un choix pratique pour les installations industrielles à la recherche de solutions de combustion durables et respectueuses de l'environnement. Que vous cherchiez à mettre à niveau votre système de combustion existant ou à investir dans un nouveau, l'équipement de combustion catalytique Lvquan L1 est un excellent choix pour ses performances et sa valeur supérieures.
L'équipement de combustion catalytique L1 est une méthode de purification qui utilise des catalyseurs pour oxyder et décomposer les substances combustibles présentes dans les gaz d'échappement à basse température. Par conséquent, la combustion catalytique est également connue sous le nom de conversion chimique catalytique. Étant donné que le catalyseur accélère le processus d'oxydation et de décomposition, la plupart des hydrocarbures peuvent être complètement oxydés par le catalyseur à des températures comprises entre 250 et 300°℃.
La nouvelle série Co adopte une disposition plus raisonnable et une structure plus optimisée, la rendant plus pratique à remplacer et à entretenir et avec une efficacité d'échange thermique élevée. L'équipement de combustion catalytique L1 convient principalement aux industries telles que la pétrochimie qui nécessitent une efficacité de purification élevée.
| Secteurs concernés | produits pétrochimiques, impression, production de peinture, revêtement/stratification, etc. |
| Composés organiques | alcanes, hydrocarbures aromatiques, cétones, phénols, alcools, éthers et alcanes. |
| Plage de concentrations | 1000~6000MG/M² |
| Faible consommation d'énergie | Seulement 30 à 45 minutes de préchauffage sont nécessaires pour le démarrage et la température de préchauffage est généralement de 250 à 300 °C. |
| Faible résistance | Structure optimisée de l'échangeur de chaleur, faible vitesse de l'air de conception du catalyseur (10 000 ~ 15 000 ht-1) |
| Haute efficacité de récupération de chaleur perdue | Par rapport au même type de produits, l'efficacité de récupération de chaleur peut atteindre 70 % en utilisant diverses spécifications de plaques concaves et convexes. |
| Efficacité épuratoire élevée | L'échangeur de chaleur adopte une nouvelle technologie de soudage pour garantir l'absence de déchirure et de ficelle de gaz dans le cordon de soudure pendant l'alternance chaude et froide, et l'efficacité maximale de purification du corps peut atteindre 98,5 % ou plus. |
| Facile à utiliser | Adoptez le contrôle électrique traditionnel ou adoptez le contrôle du contrôleur industriel, une touche de démarrage et de haut une fois les paramètres ajustés pour réaliser une supervision sans surveillance. |
1. Les gaz d'échappement ne doivent pas contenir d'ingrédients qui empoisonnent ou désactivent définitivement le catalyseur, tels que : chlore, soufre, halogènes, métaux lourds, etc.
2. La concentration de gaz d'échappement mélangés dans l'équipement de combustion catalytique <1/4 plage de limite inférieure d'explosion LIE.
3.la température limite de combustion catalytique est ≤600C.substances thermiques élevées.une concentration élevée de gaz doit être diluée pour éviter que la température de la chambre de réaction ne conduise à une inactivation du catalyseur qui ne peut pas être une réaction de réduction catalytique.
4. L'équipement de combustion catalytique L1 ne doit pas contenir de particules de poussière ou de brouillard d'huile qui pourraient bloquer ou provoquer un revenu.
| QL | Code des sociétés de Lv Quan Inc. |
| 50 | Volume d'air de traitement (1/10). |
| ECO/OGC | méthode de chauffage par combustion catalytique Combustion catalytique de type chauffage électrique ECO Combustion catalytique de type chauffage au gaz naturel GCO |
Remarque : selon la méthode de chauffage par combustion catalytique, le numéro de produit est différent, code abrégé
| Capacité d’air de traitement | 200 | 500 | 1000 | 2000 | 3000 | 5000 | 6000 | 8000 | 10000 | 12000 | 15000 | 18000 | 20000 | 25000 | 30000 | |
| m³/heure | ||||||||||||||||
| Électrique | Puissance (Kw) | 27 | 37.8 | 66 | 82.5 | 92.4 | 113.4 | 120 | 148.5 | 198 | 210 | 243 | 283.5 | 336 | / | / |
| Tension d'alimentation (V) | AC380V 50Hz, mode d'alimentation 3L+1N+1P | AC380V 50Hz, mode d'alimentation 3L+1N+1P | ||||||||||||||
| Chauffage d'appoint au gaz naturel | Pression du gaz | 0,2~0,3bar(20~30Kpa, 0,2~0,3kgf/cm²) | 0,2 ~ 0,3 bar (20 ~ 30 Kpa, 0,2 ~ 0,3 kgf/c m²) | |||||||||||||
| Débit de gaz naturel | 1,7 ~ 4,3 m³/h | 4,8 ~ 10 m³/h | 5~16 m²/heure | 6~20. 5m³/heure | 10~28 m²/heure | 8~41m²/heure | ||||||||||
| Modèle de brûleur | BTG3 | BTG11 | BTG15 | BTG20 | BTG28 | BTG35 | ||||||||||
| Surface d'échange thermique (m²) | 6.3 | 15.8 | 31.6 | 63.2 | 94.7 | 157.9 | 189.4 | 252.6 | 315.7 | 378.8 | 473.5 | 568.2 | 631.4 | 789.2 | 947.1 | |
| Résistance du système (Pa) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | 2500 | 2500 | 2500 | 3000 | 3000 | 3000 | 3500 | 3500 | 3500 | |
| Pesée automatique de l'équipement (Kg) | 1.2 | 1.7 | 2.1 | 2.4 | 3.2 | 5.4 | 6.5 | 7.2 | 8 | 10 | 12.4 | 14.5 | 16.3 | 18.1 | 20.4 | |
Remarque : les autres volumes d'air non présentés dans le tableau sont des volumes d'air non standard, qui peuvent être conçus et fabriqués séparément en cas de demande.
