Fabriquée en Chine, la roue de concentration de zéolite Lvquan est un produit de qualité supérieure proposé par un fabricant et un fournisseur fiable à des prix compétitifs.
La roue de concentration de zéolite Lvquan, fièrement fabriquée en Chine, illustre l'excellence en matière de qualité et de performance. En tant que fournisseur de confiance, nous proposons des prix compétitifs pour cette solution avancée, garantissant une qualité supérieure sans compromis.
Utilisant la roue de concentration de zéolite, le système LQ adsorbe efficacement les gaz résiduaires organiques, concentrant les gaz résiduaires à faible concentration et de grand volume en gaz résiduaires à haute concentration et de petit volume. Ce procédé réduit considérablement les coûts d’équipement et d’exploitation tout en garantissant un traitement efficace des COV. Après désorption à haute température, les COV concentrés sont chauffés et dirigés vers l'incinérateur. Ici, la combustion à haute température élève la température des gaz combustibles et nocifs, facilitant la décomposition par oxydation.
L'air contenant des COV est dirigé vers la zone de traitement de la roue de concentration de zéolite après avoir traversé un pré-filtre. Dans cette zone, les COV sont efficacement éliminés par des adsorbants, conduisant à de l'air purifié évacué de l'intervalle de traitement de la roue du concentrateur. Les COV adsorbés dans la roue du concentrateur subissent une désorption et une concentration (de 5 à 15 fois) grâce à un traitement thermique dans la zone de régénération. Par la suite, les COV hautement concentrés sont désorbés et introduits dans l’échangeur de chaleur pour une augmentation supplémentaire de la température avant d’être dirigés vers l’incinérateur de gaz résiduaires à combustion directe. Ici, la combustion à haute température élève la température des gaz combustibles et nocifs, facilitant la décomposition par oxydation. Ce processus complet garantit un taux d'élimination efficace des gaz résiduaires supérieur à 98 %, répondant aux normes d'émission nationales strictes.
La roue de concentration de zéolite LQ possède :
- Haute efficacité épuratoire : Atteindre un taux d'élimination théorique allant jusqu'à 98,5% avec adsorption sur roue (sauf produits chimiques spécifiques).
- Efficacité de désorption supérieure : Capable de détacher efficacement les composés organiques avec des points d'ébullition inférieurs à 220°C.
- Encombrement compact : Occupant un espace relativement réduit par rapport aux autres équipements d'adsorption.
- Risque d'incendie réduit : Offrant des propriétés incombustibles et éliminant les risques d'inflammation pendant le processus de désorption, contrairement à l'adsorption sur charbon actif.
- Adsorption et désorption rapides : caractérisées par des temps d'adsorption courts, une saturation facile, une efficacité de désorption élevée et des cycles brefs.
| Classement des rotors | Roue rotative (type gâteau) | Roue rotative (type cylindre) |
| Paramétrage des zones | Zone d'absorption, zone de refroidissement, zone de désorption. Le gaz frais ou brut entre dans la zone de refroidissement pour être refroidi et la température du gaz évacué de la zone de refroidissement est de 110 °C. Lorsque la désorption est réglée à 200°C, l'augmentation de température n'est que de 90°C, ce qui est relativement économe en énergie. | Zone d'absorption, zone de désorption |
| Zone d'adsorption zone de désorption | Remplacement complet | Pas de zone de refroidissement, et lorsque la désorption est réglée à 200°C, il est nécessaire de préchauffer le gaz à température ambiante à 200°C, ce qui est relativement consommateur d'énergie. |
| Remplacement du module zéolite | Roue rotative (type gâteau) | Les roues rotatives partiellement endommagées peuvent être remplacées individuellement. |
| La chaleur perdue peut être recyclée | température d'échappement de 450 ~ 500 °C, la chaleur perdue peut être chauffée à l'huile thermique, à l'eau chaude, à l'air frais |
| Efficacité épuratoire élevée | plus l'efficacité de purification est élevée avec l'augmentation de la température du four, la valeur théorique peut atteindre 99 % |
| Fonctionnement pratique | en utilisant une commande électrique traditionnelle ou une commande de contrôleur industriel, une touche pour démarrer et arrêter une fois les paramètres calibrés, pour obtenir une supervision sans surveillance |
1. Si les gaz résiduaires contiennent des composants corrosifs tels que du soufre ou du chlore, il est nécessaire de l'informer spécifiquement lors du processus de sélection. Des matériaux résistants à la corrosion tels que SUS2205 ou supérieur doivent être utilisés pour ce type de gaz, et un traitement spécial est requis pour ce type de gaz au cours de la dernière étape du traitement.
2. Les gaz résiduaires mélangés entrant dans l'équipement d'incinération à haute température à combustion directe doivent se situer dans la plage < 1/4 LIE de la limite d'explosion.
3. La température maximale utilisée dans les équipements d'incinération à haute température à combustion directe est ≤900 °C. Les matériaux à haute température et les gaz à haute concentration doivent être dilués et traités.
4. Le gaz entrant dans l'équipement d'incinération à haute température à combustion directe ne doit pas contenir de particules de poussière ou de brouillard d'huile pouvant provoquer un blocage ou un retour de flamme, afin d'éviter un retour de flamme ou un blocage de l'échangeur de chaleur.
5. Pour les zones où les émissions d'oxydes d'azote provenant des équipements d'incinération à haute température doivent être contrôlées, il est nécessaire d'en informer à l'avance afin que des systèmes de combustion à faible teneur en azote puissent être utilisés lors de l'achat de moteurs à combustion, et que les équipements de traitement des gaz d'échappement soient équipé si les émissions dépassent la norme.
Rotor de zéolite et équipement RTO
Zéolite à tambour à fréquence variable (charbon actif)
À l'équipement de traitement des gaz d'échappement
Équipement de traitement des gaz résiduaires d'oxydation à haute température
Équipement de coureur de zéolite
Équipement de combustion catalytique à tambour de zéolite
